Lanturi de zapada si gheata pentru autoturisme Light RS
Productie Germania, usor de montat, ONORM W5117
Se comercializeaza la set ( 2 bucati ) in sac
Profil ” D ” incrucisat cu muchie pentru gheata cu o aderenta foarte buna pe gheata, zapada si polei.
Fabricat din otel special aliat ranforsat cu crom-magneziu cu suprafata intarita si rezistenta la uzura.
Lanturile sunt reversibile, se pot utiliza pe ambele parti.
Lanturile sunt foarte usor de montat, fara deplasarea masinii, cu sistem de tensionare automata.
Lantul si elementele de strângere au culori distinctive, pentru o montare rapida si usoara.
Ambalate atractiv intr-o cutie de plastic de calitate. Aceasta ofera o depozitare eficienta (curata, fara umiditate) si economie de spatiu
Se pot monta pe urmatoarele dimensiuni :
| Lanturi zapada autovehicule Light RS serie 050701 | |||
|---|---|---|---|
| R13 | R14 | R15 | R16 |
| 195/70-R13 | 175/75-R14 | 165-R15 | 195/50-R16 |
| 175/80-R14 | 175/70-R15 | 205/45-R16 | |
| 185/70-R14 | 185/65-R15 | 215/40-R16 | |
| 195/65-R14 | 195/60-R15 | ||
| 205/60-R14 | 205/55-R15 | ||

Cleste tuburi beton IPCC 40-140 mm 0.5 tone
Lant ancorare 8 mm 4 tone L=1 m
Sistem lant ancorare 13 mm 10 tone L= 5 m
3 brate VAKH 8 mm 4.25 & 3 tone L=2 m
Cheie tachelaj G209 8.5 tone Crosby
4 brate VAKH 8 mm 4.25 & 3 tone L=4 m
2 brate VAKH 8 mm 2.8 & 2 tone L=2 m
Inel A - 18x135x75 mm gr.80
1 brat VAKH 8 mm 2 tone L=4 m
2 brate VAKH+LYK 8 mm 2.8 & 2 tone L=5 m
1 brat VAKH+LYK 8 mm 2 tone L=5 m
4 brate VAKH+LYK 8 mm 4.25 & 3 tone L=5 m
Chinga urechi MC 150 5 tone 5 metri
Cupla lant A1337 2.5T 8 mm gr.100
Inel AK - 26x180x100 mm gr.80
Lanturi de zapada camioane model Marahon-E 262306
Carlig ochi siguranta 101 2.5 tone
Cheie tachelaj G2130 1 tona Crosby
Carlig rotativ siguranta L322AN 31.5 tone Crosby
Lanturi de zapada cu protectie janta model O-TEC 060956
Carlig rotativ siguranta 168 3.2 tone
Chinga urechi MC 60 2 tone 2 metri
Carlig rotativ siguranta 168 1.25 tone
Lanturi de zapada model Easy 4×4 serie 192255 


Recenzii
Nu există recenzii până acum.