Capacitate ancorare Lc 2000 daN / Lc 4000 daN
Lungime banda clichet L = 0,2 m + lungime banda L = 3,8 m
Lungime chinga L = 4 m
Protectie cauciucata latime 75 mm si lungime 75 cm cu carlige rotative la capete si carlig mobil tip gheara nr 1
ATENTIE! Producatorul recomanda utilizarea acestui tip de chingi pe fiecare roata a autovehiculului transportat pe platforma.
Chinga ancorare profesionala cu prindere in trei puncte sistem 35/50 mm este echipata cu protectie cauciucata cu asperitati si cliclet de strangere in conformitate cu EN 12195-2. Asceasta norma trebuie sa fie marcata clar si vizibil pe eticheta de identificare a chingii de ancorare auto fabricata din material rezistent culoare portocalie.
Chingile de ancorare cu prindere trei puncte sistem 35/50 mm sunt fabricate din poliester 100 %.
Chinga de ancorare cu prindere trei puncte sistem 35/50 mm este compusa din 2 parti:
* o parte scurta cu carlig (varianta standard este cu carlig rotativ) la un capat si clichet de strangere la celalalt capat
* o parte lunga cu lungime variabila (la alegere in functie de cerinte) cu carlig la alegere ((varianta standard este cu carlig rotativ) ) la un capat si un capat liber.
Aceasta este echipata cu un manson de protectie cauciucat cu asperitati si de asemenea pe acesta se afla montat cel de-al treilea carlig mobil model tip „gheara” simplu nr. 1 sau tip „gheara dublu” nr. 3. Chingile de ancorare cu prindere trei puncte sistem 35/50 mm asigura o montare rapida, usoara si sigura a autovehiculelor pe platforma auto.
In functie de necesitatiile clientului la comandă pot fi livrate şi chingi de ancorare cu prindere in trei puncte cu alte configuratii, cum ar fi diferite tipuri de carlige de ancorare, alte lungimi de banda de ancorare etc.
Chingile de ancorare cu prindere laterala sistem 50 mm sunt fabricate din poliester 100 %.
Chingile de ancorare sunt realizate din 3 parti:
*o parte banda ancorare cu clichet de strangere la un capat si carlig tip „gheara” dublu numarul 3 la celalalt capat cu lungime de 0,40 mtr
*a doua parte a chingii de ancorare are lungime de 3,60 mtr, contine la un capat un carlig tip „gheara” numarul 3
*a treia parte este realizata din chinga cu lungime de 0,3 mtr, chinga cu 2 bucle la capete.
Forta de actionare SHF 50 daN
Tensiunea realizata STF 350 daN
In conformitate cu EN 12195-2
La cerere chinga de ancorare cu prindere laterala se poate fabrica si in alte configuratii: alte tipuri de carlige, etc.
Productie Olanda
Chingi de ancorare profesionale pentru ancorare roata, fixarea autovehicolelor pe platforma de transport auto. Este foarte usor de montat si utilizat.
Chingile de ancorare cu prindere laterala Sistem 50 mm asigura o montare rapida, usoara si sigura a autovehiculelor pe platforma auto.
In functie de necesitatiile clientului la comandă pot fi livrate şi chingi de ancorare cu prindere in trei puncte cu alte configuratii, cum ar fi diferite tipuri de carlige de ancorare, alte lungimi de banda de ancorare etc.

Chinga tractare 10 tone 4 metri
3 brate SALKH 8 mm 4.25 & 3 tone L=6 m
4 brate SALKH 8 mm 4.25 & 3 tone L=5 m
Ochet surub DIN580 M48
Cheie tachelaj G2130 1 tona Crosby
4 brate 103 7 mm 3.1 & 2.2 tone L=4 m
Inel surub rotativ LBO M16 1.5 tone
4 brate 179+183 16 mm 17 & 11.8 tone L=1 m
Pachet 10 inele sudabile SPAB 3.15 tone
Inel surub rotativ WBO M16x2 2.6 tone
Chinga ancorare 5 tone 6 metri
Pachet 10 chingi ancorare 5 tone 10 metri
Sistem lant ancorare 10 mm 6.3 tone L= 5 m
Chinga urechi MC 90 3 tone 1 metru
Inel surub rotativ APWB M24x30 1.12 tone
Chinga urechi MC 30 1 tona 1 metru
Cheie tachelaj scene S209T 1.5 tone Crosby
Chinga urechi MC 60 2 tone 1 metru
Lanturi de zapada cu protectie janta model O-TEC 060905
Cupla lant 181 16 mm 8T gr.80
Chinga circulara Techlon 6 tone 5 metri
Carlig ochi siguranta 101 2.5 tone
Inel AK - 26x180x100 mm gr.80
Cablu metalic 16 mm 3.29 tone L=4 m
Cablu metalic 10 mm 1.28 tone L=5 m
Inel surub tip tata APS8 grad 80 M36x54
4 brate VAKH 8 mm 4.25 & 3 tone L=1 m
Ochet piulita DIN582 M18
Carlig gheara dublu cu siguranta 









Recenzii
Nu există recenzii până acum.