Dispozitivul contine:
1 buc x inel principal dublu AK18x135x75
4 buc x cupla lant 181 marime 7/8 mm
4 buc x lant grad 80 negru 7 mm L=6 metri
4 buc x carlig clevis autoblocare 103 7/8 mm
1 buc x eticheta metalica identificare
Greutate dispozitiv: 31.80 Kg
4 brate 103 7 mm 3.1 & 2.2 tone L=6 m
3.037,10 lei TVA Inclus (2.510,00 lei fara TVA )
10 în stoc
SKU: 42.07.A4.04.600.AA
Categorii: 4 BRATE, CARLIG AUTOBLOCARE 103, DISPOZITIVE LANT RIDICARE GRAD 80
Etichete: carlig cu autoblocare 103, dispozitiv lant 4 brate grad 80, dispozitiv lant carlige clevis autoblocare, instalatie ridicare 4 brate, lant ridicare 4 brate, lant ridicare grad 80 4 brate, lant ridicare livrare rapida, sistem lant 4 ramure carlige clevis autoblocare
| Greutate | 31,8 kg |
|---|---|
| Capacitate | 2.2 tone |
| Lungime | 6 metri |
| Numar ramuri sistem | 4 ramuri |
| Tip produs | Sisteme lant |
Numai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.

Inel A - 16x110x60 mm gr.80
4 brate SALKH 10 mm 6.7 & 4.75 tone L=4 m
2 brate SALKH 10 mm 4.25 & 3.15 tone L=3 m
Banda ancorare 25 mm 250 metri
Inel sudabil SPAB 3.15 tone
Sistem lant ancorare 8 mm 4 tone L= 6 m
3 brate SALKH 10 mm 6.7 & 4.75 tone L=4 m
Lanturi de zapada cu protectie janta model O-TEC 4×4 062509
Inel 151-16x110x60mm gr.100
Chingi agabaritice 10 tone 75 mm 12 metri
Chingi agabaritice 10 tone 100 mm 8 metri
Intinzator lant ancorare 10 mm 6.3 tone
Cheie tachelaj scene S209T 4.75 tone Crosby
Chinga ancorare 5 tone 6 metri
Chinga tractare 7 tone 4 metri
Inel AK - 26x180x100 mm gr.80
Protectie chinga PVC colt hartie / rigips
Lanturi de zapada camioane model Marahon-E 262306
Covor antialunecare 5000x250x8 mm
Lanturi de zapada model Easy 4×4 serie 192103
1 brat SALKH 10 mm 3.15 tone L=2 m
Cheie tachelaj G210 2 tone Crosby
Ochet surub DIN580 M8
Inel 302-36x260x140mm gr.100
Chingi transport delimitare spatiu
Lanturi de zapada si gheata model Light RS 050701
Inel sudabil RGB 16 tone
Carlig gheara dublu cu siguranta 













Recenzii
Nu există recenzii până acum.